Мотоцикл DB5 в модификациях R и S поступил в продажу еще в 2005 году и пока остается без существенных изменений. Мотоцикл DB5 оснащен легким 4-клапанным L-твином воздушно-масляного охлаждения oт Ducati, аналогичный мотор устанавливается на Multistrada, Monster 1000 и Supersport 1000. Как спортбайк DB5 впечатляет скорее малым весом (169 кг в версии DB5R), чем мощностью.
Рама представляет собой классическую решетчато-пространственную птичью клетку, выполненную из стальных трубок и усиленную алюминиевыми пластинами. Похоже, такая конструкция становится стандартом для итальянских байков. Маятник также сделан из стальных трубок и алюминиевых частей.
Версия DB5R отличается более продвинутой подвеской, коваными дисками OZ и карбоновыми деталями обтекателя.