Oдноцилиндровый мотоцикл F650, дебютировавшая в сентябре 1993 года, стала самой популярной моделью в программе BMW.
В немалой степени такая популярность объясняется приемлемой ценой, не выше, чем у "одноклассников" японского производства. А для снижения производственных издержек немецкому концерну пришлось прибегнуть к международной кооперации: двигатель с жидкостным охлаждением, четырехклапанной головкой цилиндра и двумя карбюраторами Mikuni изготавливает австрийская фирма Bombardier-Rotax, a сам мотоцикл собирается на конвейере итальянской фирмы Aprilia.
Мотоцикл BMW F650 имеет совершенно нетипичное для баварской фирмы, но вполне обычное по сегодняшним меркам техническое устройство. Следуя современной моде, мотоцикл - двойного назначения. Правда, его внедорожные возможности весьма ограничены. Сама фирма определяет модель, как "мотоцикл для вступающих в мир BMW".