Скорее всего, этот мотоцикл будет серьезно переработана с оглядкой на новый базовый F650GS. Старый добрый 1-цилиндровый Rotax настроен на максимум крутящего на низах, средние хода подвесок и 177 кг сухого веса подталкивают к активно-размеренной езде. При скромном аппетите 17,3-литровый бак — находка для туриста. К тому же инжектор мотоцикла переваривает бензин с октановым числом ниже 92.