ОБЗОР МОТОТЕХНИКИ.

Обзор мототехники.Мотоциклы Днiпро.

Биография Киевского мотозавода началась ровно полвека назад. В 1946 году был выпущен первый мотоцикл К1 Б "Киевлянин" - легкая машина со 100-кубовым двухтактным мотором и вспомогательным педальным приводом, по образцу немецкого Wanderer.

Вскоре было решено, что тяжелые мотоциклы с колясками больше соответствуют потребностям советских мотоциклистов, и в 1952 году предприятие было перепрофилировано на производство знаменитой копии BMW, мотоцикла М-72.

Постепенно эта машина модернизировалась. В 1968 году она получила верхнеклапанный двухцилиндровый оппозитный 650-кубовый двигатель -силовой агрегат, который до сих пор применяется на киевских мотоциклах.

Мотоцикл 8.157-01 -первый мотоцикл-одиночка завода, со времен "Киевлянина", предназначенный для внутреннего рынка. В недавние времена эксплуатация подобных супербайков гражданскими лицами была фактически запрещена. От своих "колясочных" собратьев 8.157-01 отличается, помимо измененного передаточного отношения заднего моста, 18-дюймовыми колесами, более мягкими пружинами подвески и... заблокированной передачей заднего хода в коробке передач. Впрочем, крепления для подсоединения боковой коляски сохранены (хотя завод и рекомендует при надобности применять более легкую коляску вятско-полянского производства).

Источник:журнал "Байк" спецвыпуск.