Мотоцикл Ducati 1098 настоящий лидер в сегменте спортбайков. Конструкторам Ducati удалось создать для 1098-го самый мощный и самый легкий в классе мотор. На коленвале движка — внушительные 160л. с. при 9750 об/мин и 123 Нм крутящего момента. Базовая версия 1098-го предлагается с подвеской Showa и литыми дисками Marchesini. Более дорогая версия S комплектуется подвесками Ohlins и коваными дисками Marchesini. Оба байка оснащаются тормозами Brembo Monoblock.
Рама — это привычная для Ducati птичья клетка, но изготовлена из труб большего диаметра и с меньшей толщиной стенок. Это позволило увеличить жесткость и несколько снизить вес. Подрамник, что нетипично для Ducati, выполнен из алюминия.