Обзор мототехники.Мотоциклы Ducati.
Серия мотоциклов Supersport 600/750/900 открывает производственную программу Ducati. Первым в 1989 году появился 900-кубовый вариант, машины с меньшим рабочим объеом двигателя были предложены позднее.
Мотоциклы серии продолжают традиции семидесятых годов. Все - с двухцилиндровым V-образным двигателем с воздушно-масляным охлаждением, двухклапанными головками цилиндров и двумя карбюраторами Mikuni.
Этот мотор установлен в знаменитую пространственную раму из труб хром-молибденовой стали, впервые появившуюся на гоночных Ducati начала восьмидесятых годов. Мотоциклы по желанию заказчика могут быть одеты либо в "полный" обтекатель типа Grand Prix, либо в полуобтекатель, оставляющий на виду всю "механическую красу".
Классическое название мотоцикла Ducati - 900 SS, - актуально уже несколько лет. Это - спортивный, но подходящий и для шоссе вариант. Двигатель "твин" оснащён двухклапанной головкой цилиндров, воздушно-масляным охлаждением и вырабатывает 80 лошадиных сил при достаточном числе оборотов. Модель этого года имеет более широкий угол передней вилки для предания мотоциклу большей устойчивости. Усилены передние тормоза. Увеличена интенсивность охлаждения заднего цилиндра, в мотоцикл добавлено несколько углеволокнистых деталей. |